Τετάρτη, 29 Ιουλίου 2015 20:55

Δίκτυο αξιόπιστης αστικής συγκοινωνίας στην Καλαμάτα ζητάει ο Μανώλης Μάκαρης

ΟΧΙ ΦΙΕΣΤΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΥΤΟΝΟΗΤΑ 
Την μικρή φιέστα της δημοτικής αρχής, για την επέκταση της γραμμής του αστικού ΚΤΕΛ στο Νοσοκομείο, επικρίνει ο επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας, Μανώλης Μάκαρης, τονίζοντας ότι δεν δικαιολογούνται οι επικοινωνιακές φιέστες για τα αυτονόητα, για τα οποία μάλιστα, προσθέτει, η δημοτική αρχή ολιγωρούσε επί χρόνια…

Επίσης ο Μανώλης Μάκαρης τονίζει ότι πρέπει να αναπτυχθεί ένα αξιόπιστο δίκτυο αστικής συγκοινωνίας, που να καλύπτει και τη Βέργα με τη Μικρή Μαντίνεια.
Ειδικότερα, σε γραπτή δήλωση του Μανώλη Μάκαρη σημειώνονται τα εξής: «Η σύνδεση του Νοσοκομείου μέσω αστικής λεωφορειακής γραμμής με την πόλη της Καλαμάτας αποτελούσε ήδη από την αρχή της λειτουργίας του Νοσοκομείου αίτημα των πολιτών και συνεχής επιδίωξη των εργαζομένων σε αυτό. Και όσο και εάν είναι αυτονόητο το αίτημα και αυτονόητη η ανάγκη της  κάλυψης αυτού του συγκοινωνιακού κενού, έπρεπε, μετά από  15 ολόκληρα χρόνια απραξίας, να αποτελέσει μια από τις συνεχείς διεκδικήσεις του σωματείου των εργαζομένων στο Νοσοκομείο και  του σωματείου των νοσοκομειακών γιατρών αλλά και προτεραιότητα της Δημοτικής μας Παράταξης «Ανοιχτός  Δήμος- Ενεργοί Πολίτες» καθώς με δική μας πρόταση ετέθη το θέμα για πρώτη φορά  στο Δημοτικό Συμβούλιο Καλαμάτας στις 30/12/2014.  
Η επιτυχής έκβαση αυτής της μαζικής διεκδίκησης αποτέλεσε όμως  ευκαιρία  για  τη δημοτική αρχή για  φωτογραφίσεις δημάρχου  και αντιδημάρχων. Και εδώ τίθεται το ερώτημα: είναι συνετό να στήνει επικοινωνιακές φιέστες η δημοτική αρχή που μέχρι πρότινος ολιγωρούσε; Καλό θα είναι αντί να προσπαθεί να εκμεταλλευτεί επικοινωνιακά ένα τέτοιο θέμα, να συλλογιστεί τις διαχρονικές της ευθύνες και να αναθεωρήσει την μέχρι σήμερα στάση της που όχι μόνο δεν υπήρξε θετική αλλά προέβαλλε προσκόμματα σε οποιαδήποτε  πρότασή μας  για ανάπτυξη των μέσων μαζικής  μεταφοράς της πόλης μας.
Προς αυτή την κατεύθυνση έχουμε προτείνει την ανάπτυξη ενός δικτύου αξιόπιστης αστικής συγκοινωνίας που θα καλύπτει όλες τις γειτονιές της Καλαμάτας αλλά και τις παρακείμενες δημοτικές ενότητες (Βέργα, Μικρή Μαντίνεια) έτσι ώστε τα μέσα μαζικής μεταφοράς να αποκτήσουν τη θέση που τους ταιριάζει σε μια σύγχρονη πόλη».