Παρασκευή, 12 Φεβρουαρίου 2016 14:19

Σπίρτζης με Κοζομπόλη: Δε βγαίνει από τις άγονες γραμμές το Καλαμάτα - Θεσσαλονίκη

Σπίρτζης με Κοζομπόλη: Δε βγαίνει από τις άγονες γραμμές το Καλαμάτα - Θεσσαλονίκη

ΤΑ ΑΛΛΑΞΕ Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ
Πρώτα ο υπουργός Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης, αμφισβήτησε, με τρόπο μάλιστα απόλυτο, το αν η αεροπορική γραμμή Καλαμάτας - Θεσσαλονίκης είναι άγονη, τώρα όμως φαίνεται ότι τέτοιο θέμα δεν υπάρχει πια. Σύμφωνα με τη Γιώτα Κοζομπόλη, τη βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ, που συναντήθηκε με τον υπουργό, ο Χρήστος Σπίρτζης φέρεται να έχει τώρα τη θέση ότι το Καλαμάτα - Θεσσαλονίκη δεν υπάρχει λόγος να βγει από τις άγονες γραμμές, εφόσον δεν επιδοτείται και δεν επιβαρύνει τον προϋπολογισμό…

Όπως σημειώνεται σε ανακοίνωση του πολιτικού γραφείου της Γιώτας Κοζομπόλη, «ο Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Δικτύων κ. Χρήστος Σπίρτζης, σε συνάντησή του με την Βουλευτή Μεσσηνίας Παναγιώτα Κοζομπόλη, δήλωσε, ότι πρόθεση του Υπουργείου είναι να επανεξετάσει την επιδότηση των άγονων αερογραμμών. Να τις αξιολογήσει, ώστε αυτές πράγματι να πληρούν, με αντικειμενικά κριτήρια τις προϋποθέσεις για να χαρακτηρισθούν άγονες και να επιδοτηθούν, με εύλογο τίμημα και όχι με τα σημερινά υπέρογκα και εξωπραγματικά ποσά. Η αεροπορική γραμμή Καλαμάτα - Θεσσαλονίκη, έχει μηδενική επιδότηση και δεν θα επηρεαστεί από την διαδικασία αξιολόγησης». Πάντως η δήλωση που είχε κάνει ο Χρήστος Σπίρτζης στο Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων ήταν: «Είναι άγονη η γραμμή Θεσσαλονίκη - Καλαμάτα ή Θεσσαλονίκη - Κέρκυρα, που κοστίζει 1,35 εκατ. ευρώ τον χρόνο; Αυτό δεν είναι τόνωση στον τουρισμό της Κέρκυρας, αλλά ρουσφέτι»…
Στ.Μ.