Τρίτη, 15 Δεκεμβρίου 2015 17:35

Χαίρομαι για την κυβέρνηση που από το δεν πληρώνω έφτασε να πληρώνει και τα επιπλέον…

Ντίνα Νικολάκου, Πέτρος Τατούλης, Γιάννης Αργυράκης, το μεσημέρι στη γέφυρα της Τσακώνας Ντίνα Νικολάκου, Πέτρος Τατούλης, Γιάννης Αργυράκης, το μεσημέρι στη γέφυρα της Τσακώνας

ΠΕΤΡΟΣ ΤΑΤΟΥΛΗΣ 
Δηκτικός ήταν ο περιφερειάρχης, Πέτρος Τατούλης, απέναντι στην κυβέρνηση, την οποία δεν δίστασε να συγχαρεί, τονίζοντας ότι από το «δεν πληρώνω» έφτασε να πληρώνει στον Μορέα και όλες τις επιπλέον ανάγκες του προκειμένου να ολοκληρωθεί ο αυτοκινητόδρομος…

Κατά την επίσκεψή του, το μεσημέρι, στη καλωδιωτή γέφυρα της Τσακώνας, ο περιφερειάρχης Πελοποννήσου, Πέτρος Τατούλης, αναφερόμενος στην αναθεώρηση της σύμβασης με τον Μορέα, η οποία αναμένεται να ψηφιστεί απόψε στη Βουλή, με κατεπείγουσα διαδικασία, μαζί με άλλα προαπαιτούμενα, τόνισε: «Χαίρομαι γιατί πλέον με την καινούργια κυβέρνηση, την κυβέρνηση που ως κόμμα ευοδούσε το δεν πληρώνω, πληρώνονται και όλες οι επιπλέον χρηματοδοτικές ανάγκες. Ήδη 56.000.000 ευρώ δίνονται στην παραχώρηση του Μορέα προκειμένου να ολοκληρωθεί το έργο Λεύκτρο-Σπάρτη, που με την ολοκλήρωση αυτή και βέβαια και της περιμετρικής της Καλαμάτας -κάτι που μέχρι τότε όλοι θεσμοί της Μεσσηνίας είχαν συναινέσει να σταματήσει εκεί που ήταν το τελικό κομμάτι, μέχρι το PRAKTIKER- τελικά με τη δική μας επιμονή αυτό το έργο θα μπει πλέον σε φάση ολοκλήρωσης. Έχουμε πλέον ένα σημαντικό άξονα που αποτελεί κόσμημα για τη χώρα, όχι μόνο για την Περιφέρεια. Η Πελοπόννησος πλέον αποκτά με τα συνεχή έργα τα δικά μας ένα ασφαλές οδικό δίκτυο, ένα δίκτυο το οποίο θα αποτελεί ένα συγκριτικό μας πλεονέκτημα για την ανάπτυξη των μεταφορών στην Περιφέρειά μας».
Επιπροσθέτως, αναφερόμενος ειδικότερα στο τμήμα Λεύκτρου-Σπάρτης, ο Πέτρος Τατούλης σημείωσε: «Η παραχώρηση έβαζε συνεχώς το θέμα της συνεννόησης πάνω στην αποζημίωση που αιτούσε. Από τη στιγμή που βγήκε η απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου και η κυβέρνηση πλέον δέχτηκε να υπογράψει τη συμφωνία αυτή, η οποία είναι στα 56.000.000 ευρώ, δεν υπάρχει κανένας λόγος. Απλώς θα ακούσουμε πάλι τον υπουργό Μεταφορών να λέει ξεκάθαρα ότι αναγκάστηκε να υπογράψει παρ’ ότι δεν συμφωνούσε, αλλά αυτά είναι σημεία των καιρών…».
Στ.Μ.